El filtro utilizado en su interior está hecho de poliéster y se puede limpiar con gasolina y aire comprimido.
El filtrado de partículas con una medida superior a 10 milésimas de milímetro se ha evaluado como el mejor compromiso entre el paso del aire y su limpieza.
El valor de 10 milésimas de milímetro permite el filtrado de las impurezas producidas por los frenos delanteros, que generalmente oscilan entre 15 y 30 milésimas de milímetro, notoriamente muy agresivos con los órganos internos del motor.
La nueva barrera laminar, ubicada en la parte inferior del filtro, se insertó para modificar el flujo de aire y reducir la turbulencia en la cámara de admisión.
También son nuevas las trompetas de succión, con una sección venturi mejorada y de mayor rendimiento.
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FILTRO AIRE 30M.M. ACTIVE NEW ROJO/NEGRO
El filtro utilizado en su interior está hecho de poliéster y se puede limpiar con gasolina y aire comprimido. El filtrado de partículas con una medida superior a 10 milésimas de milímetro se ha evaluado como el mejor compromiso entre el paso del aire y su limpieza. El valor de 10 milésimas de milímetro permite el filtrado de las impurezas producidas por los frenos delanteros, que generalmente oscilan entre 15 y 30 milésimas de milímetro, notoriamente muy agresivos con los órganos internos del motor. La nueva barrera laminar, ubicada en la parte inferior del filtro, se insertó para modificar el flujo de aire y reducir la turbulencia en la cámara de admisión. También son nuevas las trompetas de succión, con una sección venturi mejorada y de mayor rendimiento. Referencia: KE084RN
El filtro utilizado en su interior está hecho de poliéster y se puede limpiar con gasolina y aire comprimido.
El filtrado de partículas con una medida superior a 10 milésimas de milímetro se ha evaluado como el mejor compromiso entre el paso del aire y su limpieza.
El valor de 10 milésimas de milímetro permite el filtrado de las impurezas producidas por los frenos delanteros, que generalmente oscilan entre 15 y 30 milésimas de milímetro, notoriamente muy agresivos con los órganos internos del motor.
La nueva barrera laminar, ubicada en la parte inferior del filtro, se insertó para modificar el flujo de aire y reducir la turbulencia en la cámara de admisión.
También son nuevas las trompetas de succión, con una sección venturi mejorada y de mayor rendimiento.
Referencia: KE084RN
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